匝間作為電機(jī)測(cè)試的關(guān)鍵項(xiàng)目，是衡量電機(jī)質(zhì)量的重要指標(biāo)，是電機(jī)出廠(chǎng)檢測(cè)必不可少的項(xiàng)目，看過(guò)小編上篇文章?匝間測(cè)試儀原理?的朋友應(yīng)該知道，電機(jī)匝間測(cè)試是受繞組電感影響的，那么影響繞組電感的因素也會(huì)影響匝間，小編特匯總了以下影響電機(jī)匝間不良的原因：

1、漆包線(xiàn)破損，也就是我們常說(shuō)的匝間短路，這是生產(chǎn)過(guò)程中最常見(jiàn)的一種不良現(xiàn)場(chǎng)，除了漆包線(xiàn)本身質(zhì)量問(wèn)題（本身有破損），多數(shù)是在前面工序過(guò)程中造成的“擦傷”，比如嵌線(xiàn)過(guò)程、綁線(xiàn)過(guò)程等，這個(gè)原因也比較好找，將前面工序檢查即可；

2、原材料的變化，即漆包線(xiàn)材質(zhì)的變化，之前就有一個(gè)客戶(hù)更換了漆包線(xiàn)供應(yīng)商，整個(gè)匝間的波形就發(fā)生了15%左右的變動(dòng)，如果漆包線(xiàn)質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題，不影響電機(jī)的性能，則需要對(duì)新材料的電機(jī)波形進(jìn)行更新采集；

3、定子繞組匝數(shù)多或者少了，這個(gè)問(wèn)題出在繞線(xiàn)機(jī)參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤，這個(gè)故障發(fā)生率還是比較低的，但容易出批量問(wèn)題；

4、接錯(cuò)線(xiàn)，特別是交流多股電機(jī)，存在人工接錯(cuò)的問(wèn)題，這個(gè)是點(diǎn)上的問(wèn)題，找到負(fù)責(zé)人改正即可；

5、繞線(xiàn)緊密程度，張力是否得當(dāng)，排線(xiàn)的規(guī)整度等，都會(huì)對(duì)匝間波形有影響，但相對(duì)影響的??；

6、最后一種發(fā)生的概率也比較低，就是硅鋼片出現(xiàn)較大空隙，可能是沒(méi)壓好或者有較大碰傷，基本肉眼就能識(shí)別出；

以上6條是常見(jiàn)的匝間不良原因，出現(xiàn)問(wèn)題如何及時(shí)發(fā)現(xiàn)就需要專(zhuān)業(yè)的匝間測(cè)試儀器，艾普根據(jù)電機(jī)特性，研制三款不同性能匝間測(cè)試儀，大家選擇適合自己產(chǎn)品的設(shè)備即可。

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